Rahmen

C:62® fortschrittliche Twin Mold, Gravel Endurance Geometrie, interne Kabelführung, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme, Aufnahme Ständer/Schutzblech/Gepäckträger, UDH, festintegrierter Akku

Gabel

CUBE C:62® Technologie, 1 1/2 - 1 1/2, Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechaufnahme, interne Kabelführung

E-Drive

Bosch Drive Unit Performance SX max. 60Nm / Bosch CompactTube 400

Kurbel

ACID MTB Hybrid Carbon, 42t

Steuersatz

ACROS, oben integriert 1 1/2 mit interne Kabelführung, unten integriert 1 1/2

Lenker

Newmen Advanced Gravel Lenker 318, Carbon

Vorbau

CUBE CIS Vorbau mit Kabelführung, FPI-Link, 31,8 mm Klemmung

Hebel

Shimano GRX Di2 ST-RX825, 12-fach

Bremsen

Shimano GRX BR-RX820, Flat Mount, 180/180 mm

Schaltwerk

Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 12-fach

Kette

Shimano CN-M8100

Räder

Newmen Evolution SL X.R.25, 28/28 Speichen, 12x100 mm / 12x148 mm, Tubeless Ready

Kassette

Shimano XT CS-M8100, 10-51t

Reifen

Conti Terra Adventure, Trail Grip, 45-622

Sattelstütze

Newmen Advanced, Carbon, 27,7 mm

Sattel

ACID Nuance SLT X Carbon

Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert Gravel-Fans nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel, sondern auch mit seinem leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh Akku und bis zu 60 Nm Drehmoment. Damit die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen, außerdem haben wir unser X-Connect für den supereinfachen Anschluss eines kompatiblen ACID Vorderlichts integriert. Die extrem robuste Shimano GRX Di2 12-fach Schaltung bietet einen weiten Übersetzungsbereich und ermöglicht geschmeidige, elektronisch präzise Gangwechsel, während die Carbonkurbel für optimale Kraftübertragung sorgt. Top Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der leistungsstarken hydraulischen Shimano GRX Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und supergriffigen 45 mm Continental Terra Adventure Bikepacking-Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, damit auch bis zu 50 mm breite Pneus (sogar mit Schutzblechen) montiert werden können. Also, wohin soll das nächste Abenteuer gehen?