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TEKTRO ScheibenbremsbelagSB-verpackt, aus organischem Material (asbestfrei), durch hervorragende Hitz-Eigenschaften minimales Brems-Fading, ausgezeichnete Nassbremsleistung, hohe Arbeitstemperatur (bis zu 500°C), mit integrierter Abnutzungsanzeigepassend für Tektro Auriga Pro, Auriga Comp, Auriga, Aquila, Orion und HDC 300
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FUNKTIONSMERKMALEDie Ergonomie wurde durch Verlagerung des Bremshebeldrehpunkts näher zum Lenker optimiertHervorragend dosierbares und kraftvolles Bremsen für Trekking-E-Bikes
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FUNKTIONSMERKMALEDie hervorragende Dosierbarkeit sorgt für feinere Bremskontrolle über den gesamten HebelwegDie leichte Zweikolben-Konstruktion sorgt für zuverlässiges Bremsen bei allen Bedingungen ohne unnötiges MehrgewichtSchnelle und präzise Montage
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FUNKTIONSMERKMALEDie hervorragende Dosierbarkeit sorgt für feinere Bremskontrolle über den gesamten HebelwegHöhere Bremskraft ergibt Sicherheit bergab und gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten4 KolbenSchnelle und präzise Montage
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Evo, V-Guard, Compound: ADDIXProfil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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Schwalbe Reifen "Marathon Plus"Meistert alle Herausforderungen des Radler-Alltags, der neu entwickelte Pannenschutzgürtel Smart Guard schützt sehr effektiv vor Schlauchdefekten. Schwarz / Reflex Profil HS348 Gewicht 995g
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Schon der Name verrät eine zentrale Qualität des Fast Trak. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse, jeder Menge Fahrer-Feedback und viel Know-How haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Dies macht den Fast Trak zum idealen Pneu für XC-Biker. Die Variante "S-Works" ist auf geringes Gewicht getrimmt und erlaubt die Verwendung als Schlauchlos-Reifen (2BR).> Karkasse: 120 TPI > Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: 60a
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Schwalbe Reifen "Marathon Plus MTB"Der pannensicherste MTB-Reifen, den es je gab: Die SmartGuard Einlage aus hochelastischem Spezialkautschuk ist besonders stark. Sie bietet eingefahrenen Fremdkörpern wie Scherben oder Granulat dauerhaften Widerstand. Selbst eine eingefahrene Heftzwecke kann die Schutzschicht nicht durchstechen, Profil HS 412, schwarz / ReflexGewicht 1150g
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Schnell, schneller, Renegade. Dieser neu aufgelegte XC-Wettkampf-Reifen für feste Untergründe bringt einen zügig voran, in der Ebene wie bergauf. Sein verbessertes Profil verblüfft mit exzellenter Traktion beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung macht den Reifen noch schneller und sorgt für exzellenten Grip, selbst bei Nässe.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: Gripton
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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Du möchtest einen noch schnelleren All Mountain/Freeride Reifen ohne Nachteile bei der Kurventraktion? Unsere Antwort ist der Slaughter GRID 2BR: Flaches Mittelprofil für top Speed, ausgeprägte Kanten für beste Bremstraktion, größere Schulterstollen für bissigen Kurvenhalt. Der Slaughter ist für's Hinterrad prädestiniert, kann aber auch vorne gefahren werden. Schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: Zusätzliche Einlage für sehr hohe Widerstandsfähigkeit und eine stabile Reifenflanke > Wulstkern: Faltreifen > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Read (schlauchlos-kompatibel) > Center Compound: 60a / Shoulder Compound: 50a > 26 x 2.3"; psi 25-50; Gewicht ca. 815 g > 27.5 x 2.3"; psi 25-50; Gewicht ca. 825 g > 27.5 x 2.6"; psi 20-40; Gewicht ca. 950 g > 27.5 x 2.8"; psi 15-30; Gewicht ca. 1040 g > 29 x 2.3"; psi 25-50; Gewicht ca. 860 g
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob, Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die verstärkte GRID 2BR-Karkasse bietet extra robusten Seitenwandschutz und stabilen Halt des Reifens auf der Felge. Schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: Zusätzliche Einlage für sehr hohe Widerstandsfähigkeit und eine stabile Reifenflanke. 23% höherer Schnittschutz als Control-Variante > Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: 60a > 26" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 600g > 26" x 2.3; psi 35-65; Gewicht ca. 650g > 650b x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 650g > 650b x 2.3; psi 35-65; Gewicht ca. 700g > 29" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 700g > 29" x 2.3; psi 35-65; Gewicht ca. 760g
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die Variante "Sport" bietet all das zu einem sehr attraktiven Preis. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a 26" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 700 g 650b x 2.1; psi 25-50; Gewicht ca. 715 g 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 800 g 29" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 755 g
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Mit dem früheren Profil vom Nobby Nic die richtige Wahl für gröbere Trails, besonders geeignet für die Kombination mit dem Rapid Rob
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MAXXIS Reifen Dissector 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO+Troy Brosnan wollte ein Einhorn von Reifen erschaffen. Einen Reifen, der wahnsinnig schnell rollt, sich präzise durch Kurven fräst und bei Bedarf entsprechend gut verzögert. Als Ausgangsbasis hierfür wurde das Profil von Rekon, Minion DHF und HighRoller II genommen und während der Weltcup Saison 2018 von MAXXIS in enger Zusammenarbeit mit Troy entworfen. Der DISSECTOR eignet sich als Downhill Ausführung hervorragend als Hinterradreifen, egal ob zum Rennen fahren oder im Bikepark.Die Trail Version macht zudem auch auf dem Vorderrad Sinn, wenn man einen leicht rollenden und gut griffigen Vorderradreifen möchte.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassen Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmaß zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich. Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassen Gewebe sehr dicht sind. Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO+ ProtectionMaxxis neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den Seitenwänden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen: 27% besserer Pannenschutz auf der Lauffläche, 51% stabilere Seitenwand, 28 % mehr Durchschlagschutz im Vergleich zur bewährten stabilen EXO Karkasse. Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet.3C MaxxTerraDie richtige 3C Mischung für Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.technische Daten:Reifentyp: FaltreifenEinsatzbereich: All-Mountain, Enduro bis DownhillGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61 - 622Ausführung: EXO+, TRGummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 120 TPItubeless fähig: Ja, tubeless readyKompatibilität E-Bike: NeinProfil: grob, selbst reinigendempfohlener Luftdruck: bis 3,4 Barempfohlene Felgenbreite: 19 - 35 mmMaximallast: k.A.Farbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 945gGewicht selbst gewogen: ---
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Black Jack Vielseitiges Profil. Mit toller Offroad-Optik, Grip und guten Rolleigenschaften. Idealer Kinder- und Jugendrad-Reifen. In den Größen 12", 16" und 18" speziell mit Black'n'Roll Compound, das auch Indoor keine Abriebspuren hinterlässt.Gewicht:420 g (15 oz)Druck:2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi)Maximallast:65 kg
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