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Dank geringer Erwärmung bleibt die Bremsscheibe länger im Sweet Spot und liefert konstant hohe Performance – ruhig, vibrations- und geräuschfrei.Kompatibel mit MAGURA Center Lock AdapterOffset für mittige NabenmontageNeues Reibringdesign
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Die MDR-S 2.0 überzeugt mit hoher Bremskraft, guter Hitzebeständigkeit und moderatem Gewicht. Das neue Reibringdesign reduziert Vibrationen – ideal für Enduro, Downhill und sicheren City-Einsatz.
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Die MDR-S 2.0 überzeugt mit hoher Bremskraft, guter Hitzebeständigkeit und moderatem Gewicht. Das neue Reibringdesign reduziert Vibrationen – ideal für Enduro, Downhill und sicheren City-Einsatz.
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Sport. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht > Gummimischung: 60a bzw. 70a für 38 und 42mm > Pannenschutz: BlackBelt für 38 und 42mm > 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g > 700 x 38; psi 75-100; Gewicht ca. 515g > 700 x 42; psi 75-100; Gewicht ca. 560g
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Marathon Das Original. Der Urvater aller hochwertigen Tourenreifen. Die Green-Guard-Einlage aus hochelastischem Naturkautschuk ist 3 mm stark. Zu einem Drittel wird der GreenGuard aus recycelten Latexprodukten gefertigt. Die „Anti-Aging“-Seitenwand erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. E-Bike Ready. Du kannst alle Marathon-Modelle auf deinem E-Bike einsetzen (E-25). Die wichtigsten Größen sind für E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).
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Crosser, die im gemischten Gelände schnell und kontrolliert unterwegs sein möchten, setzen am besten auf den Tracer. Sein Profil eignet sich für praktische alle Untergründe, die Seitenstollen passen sich hartem und weichem Untergrund bestens an. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht> Gummimischung: 60a> 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g
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Der Turbo Pro ist auf Effizienz getrimmt, und davon profitieren nicht nur wettkampforientierte Rennradfahrer. Im Turbo Pro vereinen sich der niedrige Rollwiderstand und die überlegene Traktion der hauseigenen GRIPTON-Gummimischung mit unserem BlackBelt-Pannenschutz, der Leichtlauf und Geschmeidigkeit nicht beeinträchtigt.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 240g > 700 x 26; psi 115-125; Gewicht ca. 250g
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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SCHWALBE Reifen "Racing Ralph"SB-verpackt, die "Next Generation", der erfolgreichste Wettkampfreifen wurde noch erfolgshungriger gemacht, besonders mit den neuen U-Blocks, die Profilgestaltung bietet die Grundlage für Grip und hohes Tempo im Gelände, das Geheimnis liegt in der speziellen Form und Anordnung der vielen kleinen Centerblocks, im Reifenaufbau bewirkt die Änderung des Karkassenwinkels eine zusätzliche Reduktion des Rollwiderstandes, hier kommen mehrere Gummimischungen zum Einsatz, sie sind speziell auf die Anforderungen im jeweiligen Bereich - Profilzentrum, Profilschulter und Unterbau - optimiert, faltbar, Evolution-Karkasse, HS 391 Triple Compound, schwarz Gewicht 640g
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Der Crossroads fühlt sich auf unbefestigten Wegen und asphaltiertem Untergrund gleichermaßen wohl. Auf dem flächigen Mittelsteg rollt der Reifen leicht ab, das Schulterprofil greift in Kurven oder bei geringerem Luftdruck. Diese Basis-Variante bietet neben einem effektiven "Flak Jacket" Pannenschutz ein erstklassiges Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60a> Wulstkern: Draht > Gummimischung: 60a> Pannenschutz: Flak Jacket
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Schnell, schneller, Renegade. Dieser neu aufgelegte XC-Wettkampf-Reifen für feste Untergründe bringt einen zügig voran, in der Ebene wie bergauf. Sein verbessertes Profil verblüfft mit exzellenter Traktion beim Beschleunigen, in Kurven und beim Bremsen. Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung macht den Reifen noch schneller und sorgt für exzellenten Grip, selbst bei Nässe.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: Gripton
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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Hans Dampf Hans Dampf! Alles was den Spaß am Enduro steigert hat Hans Dampf in petto. Markante Breiten, SuperGravity Karkasse, Apex-Versionen und natürlich Addix Compounds. Für sattes Fahrverhalten und höchsten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails bergauf wie bergab. Insgesamt sehr aggressiv, bleibt Hans Dampf dennoch gutmütig im Grenzbereich und gibt optimales Feedback vom Untergrund. Super Gravity Version: Extrem seitenstabil, durchschlagsicher (mit Apex) und sehr dynamisch im Fahrverhalten. ADDIX Soft. Tubeless Easy Version: ADDIX Soft; ADDIX Speedgrip in 27.5+ und 29+ mit Apex verstärkGewicht:770 g (27 oz)Druck:1.60 - 3.50 Bar (23 - 50 psi)Maximallast:115 kg
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Der Turbo Cotton setzt definitiv Maßstäbe unter den Hochleistungs-Rennradreifen: Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung macht den Reifen schnell, leicht und geschmeidig, was von der feinen 320tpi-Karkasse noch verstärkt wird. Dieser Reifen wird auch höchsten Anforderungen im Rennsport gerecht.> Karkasse: 320 TPI (Baumwoll-Polyester-Mischgewebe) > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 210g
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Marathon Das Original. Der Urvater aller hochwertigen Tourenreifen. Die Green-Guard-Einlage aus hochelastischem Naturkautschuk ist 3 mm stark. Zu einem Drittel wird der GreenGuard aus recycelten Latexprodukten gefertigt. Die „Anti-Aging“-Seitenwand erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. E-Bike Ready. Du kannst alle Marathon-Modelle auf deinem E-Bike einsetzen (E-25). Die wichtigsten Größen sind für E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).
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Der Byway 47 ist der erfolgreichste WTB Road-Plus Reifen, unter den 650b Reifen. Er bietet hohen Fahrkomfort und hohe Traktion, ohne dabei auf Geschwindigkeit verzichten zu müssen.- Einsatzbereich: Road Plus, Adventure Road, Gravel - Ausführung: Road Plus TCS - Größe: 650b - Breite: 47 mm - Gewicht: 535 g - Farbe: schwarz-tan - Casing: Light - Optimale Felgenbreite innen: 19 - 25 mm - Reifentyp: Faltreifen
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MINION DHR IIMit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt. Die Mittelstollen haben angeschrägte Stollen zur besseren Beschleunigung. Einkerbungen an den Stollen verbessern den Übergang beim Einlenken in Kurven. Ein Teil der Mittelstollen hat eine Paddelform, sie graben sich beim harten Bremsen ein und helfen, das Bike unter Kontrolle zu halten.2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.AM, EN27.5" x 2.40WT61 - 584EXO TR3C MaxxTerra60900g114769.90 €
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