Marathon Das Original. Der Urvater aller hochwertigen Tourenreifen. Die Green-Guard-Einlage aus hochelastischem Naturkautschuk ist 3 mm stark. Zu einem Drittel wird der GreenGuard aus recycelten Latexprodukten gefertigt. Die „Anti-Aging“-Seitenwand erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. E-Bike Ready. Du kannst alle Marathon-Modelle auf deinem E-Bike einsetzen (E-25). Die wichtigsten Größen sind für E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).
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Der Eliminator Grid Trail 2Bliss Ready verfügt über eine Lauffläche, die ein aggressives Stollendesign mit einem ausgewogenen Profil kombiniert. Seine Übergangsstollen helfen, den Bereich zwischen Mittel- und Seitenprofil zu überbrücken und machen den Eliminator ideal für hartes Enduro-Terrain. Der Reifen bietet immer noch den Biss eines DH-Reifens, verfügt aber immer noch über ein gutmütiges Handling in hartem Gelände. Diese Eigenschaften eignen sich zusätzlich auch besonders gut für Trail-E-Bikes.
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Wer in der Stadt von A nach B möchte, ist mit dem Nimbus schnell und geschmeidig unterwegs. Für bessere Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen ist der Reifen mit Reflexstreifen an der Flanke ausgestattet und sein BlackBelt-Pannenschutz macht ihn zu einem echten Sorglos-Reifen. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a Pannenschutz: BlackBelt 26 x 1.5"; psi 35-80; Gewicht ca. 655 g 650B x 2.3"; psi 25-50; Gewicht ca. 800 g 700 x 28mm; psi 115-125; Gewicht ca. 565 g 700 x 32mm; psi 75-100; Gewicht ca. 625 g 700 x 35mm; psi 75-100; Gewicht ca. 685 g
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die Variante "Sport" bietet all das zu einem sehr attraktiven Preis. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a 26" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 700 g 650b x 2.1; psi 25-50; Gewicht ca. 715 g 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 800 g 29" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 755 g
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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G-ONE ALLROUND - ADDIX Performance Line Faltreifen - G ONEDas vielseitige Profil rollt leicht und vibrationsarm, greift aber sicher und zuverlässig auf Schotterwegen sowie leichten, trockenen Trails.Einsatzbereich:GravelSerie:G-ONE ALLROUNDCompound:ADDIXReifentyp:FaltreifenProduktlinie:Performance Line DER UNIVERSELLE GRAVELREIFEN. Besticht durch unvergleichliche Vielseitigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften, egal ob auf asphaltierter Straße, unbefestigten Wegen oder Offroad. Ob Feierabendrunde oder Adventure-Trip, dem „Allrounder“ sind kaum Grenzen gesetzt.
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Der Turbo Pro ist auf Effizienz getrimmt, und davon profitieren nicht nur wettkampforientierte Rennradfahrer. Im Turbo Pro vereinen sich der niedrige Rollwiderstand und die überlegene Traktion der hauseigenen GRIPTON-Gummimischung mit unserem BlackBelt-Pannenschutz, der Leichtlauf und Geschmeidigkeit nicht beeinträchtigt.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 240g > 700 x 26; psi 115-125; Gewicht ca. 250g
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Die schicken Tubeless Ventile von Muc-Off kommen in zwei verschiedenen Längen und sind mit Rennrad- und Mountainbike-Felgen kompatibel. Das Kit beinhaltet austauschbare runde und viereckige Gummikonen, so kann das Ventil optimal an jedes Felgenprofil angepasst werden. Die integrierte Gummidichtung in der Ventilmutter dichtet zusätzlich und zuverlässig ab. FEATURES- 6061 Aluminium Tubeless Ventile mit geringem Gewicht- In zwei Längen erhältlich: 44mm und 60mm- Austauschbare runde und viereckige Gummikonen- Ventilmutter mit Gummidichtung- Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel- In 8 verschiedenen Farben erhältlichINHALT2x Tubeless-Ventile2x Rechteckige Gummikonen, 2x Runde Gummikonen1x Ersatz Ventil-Kappe mit integriertem Ventilkern-Schlüssel
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MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO+Bist Du bereit für die nächste Abfahrt...Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten.Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt er dort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO+ ProtectionMaxxis neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den Seitenwänden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen: 27% besserer Pannenschutz auf der Lauffläche, 51% stabilere Seitenwand, 28 % mehr Durchschlagschutz im Vergleich zur bewährten stabilen EXO Karkasse.Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet.3C MaxxTerra3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.technische Daten:Reifentyp: Faltreifen (Clincher)Einsatzbereich: MTBGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61-622Ausführung: Wide Trail Casing (WT), EXO+ Protection, Tubeless Ready (TR)Gummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 120 TPItubeless fähig: jaKompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: für Hinterrad optimiertempfohlener Luftdruck: 2,5 bis 3,4 Bar (35-50 PSI)empfohlene Felgenbreite: optimiert für Felgen ab 30 mm InnenbreiteMaximallast: k.A.Farbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 1010gGewicht selbst gewogen: 1008gLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2.4 WT 3C MaxxTerra TR EXO+Die Gewichte der Reifen können produktionsbedingt abweichen!EAN:4717784034225HAN:2636
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ASSEGAINach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da!Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.“Meine Idee war es, einen Reifen aus den besten Maxxis Profilen zu entwerfen. Ich begann in der Mitte mit einer Kombination aus Minion DHF und Minion DHR II. Grund dafür war, dass die Oberfläche des DHF gut rollt und super auf Hardpack, in schmierigen Kurven und auf nassen Wurzeln und Steinen hält. Der DHR II rollt noch viel besser und kann aggressiver bremsen.Dann machte ich mich an einen ‘extra’ Stollen, der Dir mehr Support und ein konstantes Gefühl gibt, wenn Du das Bike in die Kurve auf die Außenstollen legst. Da kommen wir schon zu meinem Lieblingsreifen – dem HighRoller. Die Maxxis Ingenieure und ich formten den HighRoller Seitenstollen so um, dass er so ziemlich die selben Eigenschaften wie das Original hatte. Aber durch den Support von diesem Extrastollen hast Du den ultimativen Wingman, wenn Du hart in flache Kurven rauschst.Letztendlich habe ich die Stollenhöhe vom Shorty übernommen. Die Stollen sind gut abgestützt, folglich kann sich das erhöhte Profil gut in Waldboden und trockene, staubige Böden beißen.”Greg Minnaar2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.AM, EN29" x 2.50 WT63 - 622EXO+ TR3C MaxxTerra1201125g111974.90 €
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die Variante "Sport" bietet all das zu einem sehr attraktiven Preis. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die Variante "Sport" bietet all das zu einem sehr attraktiven Preis. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a 26" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 700 g 650b x 2.1; psi 25-50; Gewicht ca. 715 g 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 800 g 29" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 755 g
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Pro. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die 2BR-Variante ist schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: 60 TPI> Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz 700x38c: Endurant Casing und BlackBelt > 700 x 33; psi 45-90; Gewicht ca. 355g > 700 x 38; psi 45-90; Gewicht ca. 490g
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Pro. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die 2BR-Variante ist schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: 60 TPI> Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz 700x38c: Endurant Casing und BlackBelt > 700 x 33; psi 45-90; Gewicht ca. 355g > 700 x 38; psi 45-90; Gewicht ca. 490g
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G-ONE ALLROUND - ADDIX SpeedGrip Evolution Line FaltreifenDas vielseitige Profil rollt leicht und vibrationsarm, greift aber sicher und zuverlässig auf Schotterwegen sowie leichten, trockenen Trails.Einsatzbereich:GravelSerie:G-ONE ALLROUNDCompound:ADDIX SpeedGripReifentyp:FaltreifenProduktlinie:Evolution Line420g
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G-ONE ALLROUND - ADDIX Performance Line Faltreifen - G ONEDas vielseitige Profil rollt leicht und vibrationsarm, greift aber sicher und zuverlässig auf Schotterwegen sowie leichten, trockenen Trails.Einsatzbereich:GravelSerie:G-ONE ALLROUNDCompound:ADDIXReifentyp:FaltreifenProduktlinie:Performance Line DER UNIVERSELLE GRAVELREIFEN. Besticht durch unvergleichliche Vielseitigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften, egal ob auf asphaltierter Straße, unbefestigten Wegen oder Offroad. Ob Feierabendrunde oder Adventure-Trip, dem „Allrounder“ sind kaum Grenzen gesetzt.
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Black Jack Vielseitiges Profil. Mit toller Offroad-Optik, Grip und guten Rolleigenschaften. Idealer Kinder- und Jugendrad-Reifen. In den Größen 12", 16" und 18" speziell mit Black'n'Roll Compound, das auch Indoor keine Abriebspuren hinterlässt.Gewicht:420 g (15 oz)Druck:2.00 - 4.50 Bar (30 - 65 psi)Maximallast:65 kg
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Pro. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die 2BR-Variante ist schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: 60 TPI> Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz 700x38c: Endurant Casing und BlackBelt > 700 x 33; psi 45-90; Gewicht ca. 355g > 700 x 38; psi 45-90; Gewicht ca. 490g
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