Serie:ULTEGRAModell:WH-R8170-C36-TLEinsatzbereich:RoadGröße:28"Gänge:12-fachLochzahl:24 LochReifentyp:TubelessMaterial Felge:Kohlenstofffaserverstärkter KunststoffMaterial Speiche:EdelstahlNippel:AluminiumHöhe/Breite Felge:21/ 28mmMaulweite:21 mmEmpf. Bereifung:25–622/32–622Finish Nabenkörper:AnodisiertFreilaufkörper:SHIMANO HG SPLINE (Road 12-fach)Material Freilaufkörper:StahlMaterial Nabenkörper:AluminiumFinish Felge:LackiertStärke/Form Speiche:2,0/1,6/2,0, MesserspeicheFinish Speiche:Niro SchwarzGewicht: 1483gr
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Der perfekte Aero-Allrounder, der alles in einem Laufrad vereint. Aero-optimiert für breitere Reifen und mit nur 1.415 Gramm leicht genug, um gut zu klettern, aber gleichzeitig tief genug, um auf schnellen, flachen Strecken Gas zu geben. Seitenwinde sind nicht mehr beängstigend, da die Seitenwindstabilität vorhersehbarer gemacht wurde.Weltklasse-Laufräder, gebaut für Powershift Fahrstil: Aero Road POWERSHIFT Ready: Entworfen, um eine 142 Classified POWERSHIFT-Nabe aufzunehmenFelgentyp: Carbon, Drahtreifen, Tubeless Ready Felgentiefe: 50mm Bremsen: Nur Scheibenbremsen Innere Felgenbreite: 22,5mm Äußere Felgenbreite: 28,5mm Speichen: Pillar Wing 22 Gewicht des Laufradsatzes: 1.415g (±5%) (inklusive Vorderradnabe, exklusive POWERSHIFT-Hinterradnabe) Empfohlene Reifengröße und maximaler Reifendruck: 28-42c / 110psi / 7,5bar
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1 Paar Blitzventile für Fahrradschläuche Contec Dutch ClassicKaufen Sie Contec Blitzventil Dutch Classic Set à 2 Stück in unserem Online Shop für preiswerte Fahrradteile und Zubehör mit schnellem Versand. Reparieren und rüsten Sie Ihr Bike auf mit unseren Fahrradkomponenten.Technische Daten Contec Blitzventil Dutch Classic Set à 2 StückInhalt: Set à 2 Stück
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Der speziell entwickelte Vorderrad-Wettkampfreifen setzt neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik und Geschwindigkeit. Dank optimierter Reifenkontur reduziert er den Luftwiderstand deutlich und sorgt für maximale Effizienz im Renneinsatz. Gleichzeitig bietet er zuverlässigen Pannenschutz, ist für moderne breite Felgen ausgelegt und mit Hookless-Systemen kompatibel.
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Evo, V-Guard, Compound: ADDIXProfil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Profil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Evo, V-Guard, Compound: ADDIXProfil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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Specialized Reifen Renegade Control 2BlissWeltklasse Cross-Country-Rennreifen für harte bis mittelharte Untergründe.Produktinformationen für Specialized Reifen Renegade Control 2Bliss:Karkasse 420/D1 mit um 15% verbesserter SchnittschutzWusltkern: AramidGummimischung: 60aButyl-ummantelter Wulstkern = 2Bliss-tauglich26"x1,9 - Luftdruck: 2,5 - 4,5 bar26"x2,1 - Luftdruck: 2,5 - 4,5 bar
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Pro. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die 2BR-Variante ist schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: 60 TPI> Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz 700x38c: Endurant Casing und BlackBelt > 700 x 33; psi 45-90; Gewicht ca. 355g > 700 x 38; psi 45-90; Gewicht ca. 490g
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Sport. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht > Gummimischung: 60a bzw. 70a für 38 und 42mm > Pannenschutz: BlackBelt für 38 und 42mm > 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g > 700 x 38; psi 75-100; Gewicht ca. 515g > 700 x 42; psi 75-100; Gewicht ca. 560g
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Der S-Works Turbo setzt definitiv Maßstäbe unter den Hochleistungs-Rennradreifen: Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung macht den Reifen zum derzeit schnellsten Rennrad-Pneu. Zudem ist er leicht, geschmeidig und verleiht top Traktion für volle Kurvenkontrolle. Der neu entwickelte Pannenschutz macht den Reifen so robust, dass er auch den Einsatz als Trainingsreifen nicht scheut. Überzeuge dich selbst von seinen überragenden Eigenschaften auf rasanten Abfahrten, steilen Kletterpassagen oder beim Tempomachen in der Ebene.> Karkasse: 120 TPI > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON> Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 22; psi 100-125; Gewicht ca. 200g > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 210g > 700 x 26; psi 100-125; Gewicht ca. 220g > 700 x 28; psi 100-125; Gewicht ca. 240g
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Sport. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht > Gummimischung: 60a bzw. 70a für 38 und 42mm > Pannenschutz: BlackBelt für 38 und 42mm > 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g > 700 x 38; psi 75-100; Gewicht ca. 515g > 700 x 42; psi 75-100; Gewicht ca. 560g
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Crosser, die im gemischten Gelände schnell und kontrolliert unterwegs sein möchten, setzen am besten auf den Tracer. Sein Profil eignet sich für praktische alle Untergründe, die Seitenstollen passen sich hartem und weichem Untergrund bestens an. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht> Gummimischung: 60a> 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g
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