Race-Reifen für maximale Offroad-PerformanceStarker Grip auf Fels und SchlammHohe Kurventraktion durch gekoppelte AußenblöckeEffektive SelbstreinigungGeschmeidig und pannensicher dank Souplesse-Konstruktion
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GRAVELN OHNE LIMITS.Der G-One Ultrabite überzeugt im harten Offroad-Einsatz. Seine stabile Tubeless Easy Konstruktion erweitert die Performance auf Schotter, Waldwegen und Trails – selbst bei schwierigen Bedingungen.Das aggressive Profil mit kompakten Mittelstollen sorgt für starken Grip und maximale Traktion, während robuste Seitenstollen Sicherheit in Kurven bieten.
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Der Alleskönner für All Mountain & EnduroHans Dampf steht für maximales Fahrvergnügen und besten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails – bergauf wie bergab.Präzise abgestimmte Stollen sorgen für Kontrolle und Gutmütigkeit im Grenzbereich, große und kleine Schulterstollen für optimalen Grip auf jedem Untergrund. Halb-offene Blöcke gewährleisten effektive Selbstreinigung bei geringem Rollwiderstand.
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CREATING SOUPLESSE. TUBELESS EASY HIGH-END RENNRADREIFEN.Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat.Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)Addix Race CompoundV-Guard PannenschutzDer TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so die mit Abstand beste Performance.VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen mu¨ssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.
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Schwalbe, Bereifung, Schlauch, Nr. 21F, (SV 40mm), 54/75-584 (27,5x2,1-3,00), Freeride, ca. 200g
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NOTUBES, Felgenband, für Stans ZTR und andere Felgen, zur Umrüstung auf Tubeless-System, Länge: 9m
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1 Paar Blitzventile für Fahrradschläuche Contec Dutch ClassicKaufen Sie Contec Blitzventil Dutch Classic Set à 2 Stück in unserem Online Shop für preiswerte Fahrradteile und Zubehör mit schnellem Versand. Reparieren und rüsten Sie Ihr Bike auf mit unseren Fahrradkomponenten.Technische Daten Contec Blitzventil Dutch Classic Set à 2 StückInhalt: Set à 2 Stück
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Marathon Plus Der Unplattbar-Reifen. Schwalbes meistverkauftes Modell. Der pannensicherste pneumatische Reifen, den es gibt. Neben dem überragenden Pannenschutz überzeugt er mit vielen inneren Werten: Rollwiderstand. Die patentierte, 5 mm starke SmartGuard Einlage hat gegenüber allen Nachahmer-Produkten einen deutlichen Vorteil im Rollwiderstand. Recycling. Auch im SmartGuard verwenden wir einen Anteil an recyceltem Gummi aus alten Latexprodukten. „Anti-Aging“ Seitenwand. Erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. E-Bike Ready. Der Marathon Plus ist durch seine hervorragenden Eigenschaften eine ideale Wahl für E-Bikes (E-25). Die wichtigsten Größen sind zudem für schnelle E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Sport. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht > Gummimischung: 60a bzw. 70a für 38 und 42mm > Pannenschutz: BlackBelt für 38 und 42mm > 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g > 700 x 38; psi 75-100; Gewicht ca. 515g > 700 x 42; psi 75-100; Gewicht ca. 560g
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Marathon Das Original. Der Urvater aller hochwertigen Tourenreifen. Die Green-Guard-Einlage aus hochelastischem Naturkautschuk ist 3 mm stark. Zu einem Drittel wird der GreenGuard aus recycelten Latexprodukten gefertigt. Die „Anti-Aging“-Seitenwand erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. E-Bike Ready. Du kannst alle Marathon-Modelle auf deinem E-Bike einsetzen (E-25). Die wichtigsten Größen sind für E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).
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Crosser, die im gemischten Gelände schnell und kontrolliert unterwegs sein möchten, setzen am besten auf den Tracer. Sein Profil eignet sich für praktische alle Untergründe, die Seitenstollen passen sich hartem und weichem Untergrund bestens an. Die Variante "Sport" überzeugt zudem durch eine optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Draht> Gummimischung: 60a> 700 x 33; psi 50-100; Gewicht ca. 405g
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Der Turbo Pro ist auf Effizienz getrimmt, und davon profitieren nicht nur wettkampforientierte Rennradfahrer. Im Turbo Pro vereinen sich der niedrige Rollwiderstand und die überlegene Traktion der hauseigenen GRIPTON-Gummimischung mit unserem BlackBelt-Pannenschutz, der Leichtlauf und Geschmeidigkeit nicht beeinträchtigt.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 240g > 700 x 26; psi 115-125; Gewicht ca. 250g
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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SCHWALBE Reifen "Racing Ralph"SB-verpackt, die "Next Generation", der erfolgreichste Wettkampfreifen wurde noch erfolgshungriger gemacht, besonders mit den neuen U-Blocks, die Profilgestaltung bietet die Grundlage für Grip und hohes Tempo im Gelände, das Geheimnis liegt in der speziellen Form und Anordnung der vielen kleinen Centerblocks, im Reifenaufbau bewirkt die Änderung des Karkassenwinkels eine zusätzliche Reduktion des Rollwiderstandes, hier kommen mehrere Gummimischungen zum Einsatz, sie sind speziell auf die Anforderungen im jeweiligen Bereich - Profilzentrum, Profilschulter und Unterbau - optimiert, faltbar, Evolution-Karkasse, HS 391 Triple Compound, schwarz Gewicht 640g
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