Egal welches Ziel, egal welcher Fahrstil – mit der Force passt dein Antrieb immer.Stelle dir dein perfektes Setup zusammen: 12 Gänge, Kassetten mit 10-28 bis 10-36 Zähnen, kombiniert mit frei wählbaren Kettenblättern.X-Range: größere Bandbreite, feinere Abstufung10-Zahn-Ritzel für mehr ÜbersetzungsvielfaltEnge Gangsprünge (mind. 5x 1 Zahn) bei 10-28 bis 10-33Matte Nickelbeschichtung für Laufruhe & HaltbarkeitLeicht & robust durch FULL PIN-KonstruktionKompatibel mit XDR-Freilaufkörper
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Egal welches Ziel, egal welcher Fahrstil – mit der Force passt dein Antrieb immer.Stelle dir dein perfektes Setup zusammen: 12 Gänge, Kassetten mit 10-28 bis 10-36 Zähnen, kombiniert mit frei wählbaren Kettenblättern.X-Range: größere Bandbreite, feinere Abstufung10-Zahn-Ritzel für mehr ÜbersetzungsvielfaltEnge Gangsprünge (mind. 5x 1 Zahn) bei 10-28 bis 10-33Matte Nickelbeschichtung für Laufruhe & HaltbarkeitLeicht & robust durch FULL PIN-KonstruktionKompatibel mit XDR-Freilaufkörper
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Egal welches Ziel, egal welcher Fahrstil – mit der Force passt dein Antrieb immer.Stelle dir dein perfektes Setup zusammen: 12 Gänge, Kassetten mit 10-28 bis 10-36 Zähnen, kombiniert mit frei wählbaren Kettenblättern.X-Range: größere Bandbreite, feinere Abstufung10-Zahn-Ritzel für mehr ÜbersetzungsvielfaltEnge Gangsprünge (mind. 5x 1 Zahn) bei 10-28 bis 10-33Matte Nickelbeschichtung für Laufruhe & HaltbarkeitLeicht & robust durch FULL PIN-KonstruktionKompatibel mit XDR-Freilaufkörper
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Die CS-M9200 bringt verbesserte Schaltperformance unter Last dank optimierter Zahnprofile. Mit MICRO SPLINE-Kompatibilität und einer Materialkombination aus Stahl, Titan und Aluminium bietet sie das ideale Verhältnis aus Gewicht und Haltbarkeit.10-51Z-Variante:510 % Übersetzungsbandbreite – maximaler Bereich & RahmenkompatibilitätIdeal für vielseitigen Einsatz & steiles Gelände9-45Z-Variante:Kompakter Antrieb mit 500 % Bandbreite – leicht & hohe BodenfreiheitFür den Einsatz mit mittellangem SchaltkäfigMontage mit Spezialwerkzeug (TL-LR021)
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Die CS-M9200 bringt verbesserte Schaltperformance unter Last dank optimierter Zahnprofile. Mit MICRO SPLINE-Kompatibilität und einer Materialkombination aus Stahl, Titan und Aluminium bietet sie das ideale Verhältnis aus Gewicht und Haltbarkeit.10-51Z-Variante:510 % Übersetzungsbandbreite – maximaler Bereich & RahmenkompatibilitätIdeal für vielseitigen Einsatz & steiles Gelände9-45Z-Variante:Kompakter Antrieb mit 500 % Bandbreite – leicht & hohe BodenfreiheitFür den Einsatz mit mittellangem SchaltkäfigMontage mit Spezialwerkzeug (TL-LR021)
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Die SRAM Kassette XS-1275 T-Type ist eine 12-Gang-MTB-Kassette mit 10-52 Zähnen. Sie ist kompatibel mit Eagle T-Type 12-fach Ketten und Schaltwerken und bietet vielseitige Gänge für verschiedene Geländearten. In schwarz erhältlich und gehört zur SRAM GX Eagle Transmission Serie.
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Stahllager, passend für SL-K Light, Energy, Gossamer Pro, Omega & VISION TriMax Pro BB-30Farbe: schwarz Gewicht: 84 g VE: 1 Paar
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Material: Stahl, Aluminium
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Trail riding can be tough on your gear. The ends of your cranks take a lot of abuse as the trail rushes underneath you and your bike. Protect your cranks from any damage with Race Face crank boots. Made from a durable Race Face proprietary plastic blend, leave no doubt and go with the originator in crank end protection. Wrap it up and protect the tips!
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SRAM Kurbelgarnitur RED AXS - Einsatzbereich: Road - Technologien: X-Range - Gänge: 12 - Material Kurbelarm: Carbon - Material Kettenblatt: Aluminium - Material Kettenblattschrauben: Aluminium - Innenlageroptionen: DUB - Farben: carbon - Gewicht: 560 g (175 mm, 46/33T) - Wird ohne Innenlager geliefert
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SRAM Kassette XG-1295 - Einsatzbereich: MTB - Technologien: X-Dome, X-Glide 2 - Gänge: 12-fach (1x12) - Zähne: 10-50T, 10-52T - Kompatibel: Eagle 12-fach Ketten und Schaltwerke - Farbe: schwarz, grau - Gewicht: 355g
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Die Kassetten von Classified bestehen aus einem Stück Stahl und sind mit einer hochwertigen Beschichtung versehen, die für geringen Verschleiß sorgt. Sie sind äußerst leicht und wurden speziell für die einzigartige Antriebsschnittstelle der Powershift-Nabe entwickelt.
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