Reifen "Racing Ralph"Faltbar, HS 425, SB-verpacktDas zweite Mal radikal überarbeitet; mit PaceStar Compound und komplett modifiziertem Profil. Karkasse 127 EPI, Gewicht -30 g, Rollwiderstand -20 %. Das modifizierte Profil und das PaceStar Compound sorgen für noch bessere Kontrolle.
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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Wer in der Stadt von A nach B möchte, ist mit dem Nimbus schnell und geschmeidig unterwegs. Für bessere Sichtbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen ist der Reifen mit Reflexstreifen an der Flanke ausgestattet und sein BlackBelt-Pannenschutz macht ihn zu einem echten Sorglos-Reifen. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a Pannenschutz: BlackBelt 26 x 1.5"; psi 35-80; Gewicht ca. 655 g 650B x 2.3"; psi 25-50; Gewicht ca. 800 g 700 x 28mm; psi 115-125; Gewicht ca. 565 g 700 x 32mm; psi 75-100; Gewicht ca. 625 g 700 x 35mm; psi 75-100; Gewicht ca. 685 g
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die Variante "Sport" bietet all das zu einem sehr attraktiven Preis. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a 26" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 700 g 650b x 2.1; psi 25-50; Gewicht ca. 715 g 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 800 g 29" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 755 g
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SCHWALBE Reifen "One" Performance LineHS462A / HS464, 67EPI, RaceGuardAddix28-622 (700 x 28C), schwarz, faltbar, MicroSkin, Tubeless Easy, 300g
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Der Ganzjahres-SUV-ReifenLamellenprofil sorgt für sichere Verzahnung auf allen UntergründenSehr guter Pannenschutz dank Double Defense RaceGuard (Faltreifen) oder GreenGuard (Drahtreifen)Addix 4-Season Compound:Griffige und haltbare Mischung für alle Bedingungen – auch bei sehr niedrigen TemperaturenEigens entwickelt fürs E-Bike
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Garant für Sicherheit und Kontrolle in allen Situationen.Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, filtert Fahrbahnunebenheiten besser und bietet mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Der Reifen haftet durch punktuelle Verformung besonders gut am Untergrund. Das optimierte Profil mit vielen Stollen gewährleistet maximale Kontrolle und gute Haltbarkeit.
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Der Reifen ist perfekt für steile Uphill-Passagen. Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Durch die punktuelle Verformung haftet er besonders gut am Untergrund. Mit etwas geringerer Profiltiefe als der Shredda Front bietet er mehr Stabilität. Das offene Profildesign mit Schaufelwirkung und hoher Profiltiefe sorgt für exzellente Verzahnung und viel Brems- sowie Vortriebstraktion, besonders auf weichen Untergründen.
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MAGIC MARY – DER GRAVITY-PROFIDie erste Wahl für Downhill- und Enduro-Fahrer:Perfekte Allroundeigenschaften: Für nahezu alle Strecken und Bedingungen.Maximaler Grip: Aggressives Profil, starke Schulterstollen und V-Grooves für beste Verzahnung – selbst im Matsch.Effizientes Rollverhalten: Angeschrägte Flach-Stollen im Zentrum für optimale Geschwindigkeit.
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Perfekt für SUV-Bikes: Johnny Watts bietet leichtes Rollen, hohe Haltbarkeit und starken Pannenschutz – sicher im Gelände, leise auf Radwegen.
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Grand Prix 5000Die neue Ära im RennradsportDer beste Allrounder im Feld auf einem völlig neuen Performance-Level. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.Die Mischung machtsDie Gretchen-Frage des Radsports. Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt – Haftreibung [Grip], Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer. Ein Reifen mit maximalstem Grip verschleißt zügiger und rollt langsamer. Macht man den Reifen nun schneller oder langlebiger, verringert sich wiederum sein Grip.Mit unserem BlackChili Compound, einer Laufstreifenmischung, die stets auf den aktuellsten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert, haben wir der Radsportszene eine dauerhafte Antwort geliefert. Je nach Einsatzbereich eines Reifens stimmen wir die Mischungsrezeptur spezifisch ab – ob für das Rennrad oder Mountainbike, zum Zeitfahren oder Downhill.Für BlackChili veredeln wir spezielle synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Laufstreifenmischungen. Diesen Mischungen setzen wir anschließend Rußpartikel zu, die ihrerseits in Form und Oberflächeneigenschaften optimiert sind. Die aufwendige Mischungstechnologie ist so sensibel, dass Reifen mit BlackChili Compound ausschließlich in Korbach produziert werden.Im Vergleich zu herkömmlichen Silika-Compoundshöhere Laufleistung [+ 5 %]Verbesserung des Rollwiderstandes um 26 %, gleichzeitig 30 % mehr Gripgleichbleibende Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten KilometerDer revolutionäre Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technologie Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl.Der revolutionäre Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technologie Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl.Die Referenz im PannenschutzVectran™ ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran™ ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran™ wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran™ besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran™ Breaker dabei nicht.
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Race-Reifen für maximale Offroad-PerformanceStarker Grip auf Fels und SchlammHohe Kurventraktion durch gekoppelte AußenblöckeEffektive SelbstreinigungGeschmeidig und pannensicher dank Souplesse-Konstruktion
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Der ultimative Gravity-ReifenDie erste Wahl für Schwalbe Downhill- und Enduro-Profis. Mit seinem ausgefeilten Intermediate-Profil bietet Magic Mary perfekte Allround-Performance auf fast jedem Terrain.Aggressive Schulterstollen und offenes Profil garantieren maximale Bremstraktion und Kurvengrip – selbst im Matsch. V-Groves erhöhen die Verzahnung, angeschrägte Mittelstollen verbessern das Rollverhalten.
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CREATING SOUPLESSE. TUBELESS EASY HIGH-END RENNRADREIFEN.Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat.Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)Addix Race CompoundV-Guard PannenschutzDer TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so die mit Abstand beste Performance.VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen mu¨ssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.
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Der Maxxis Minion DHF ist ein vielseitiger MTB-Reifen für All Mountain, Enduro und Downhill. Er überzeugt mit starkem Seitenhalt, hoher Richtungsstabilität und präzisem Kurvenverhalten. Als Vorderreifen bietet er optimale Kontrolle und zuverlässige Traktion – ideal für schnelle und anspruchsvolle Trails.
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Schwalbe Reifen "Marathon Plus"Meistert alle Herausforderungen des Radler-Alltags, der neu entwickelte Pannenschutzgürtel Smart Guard schützt sehr effektiv vor Schlauchdefekten. Schwarz / Reflex Profil HS348 Gewicht 995g
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Der Turbo Pro ist auf Effizienz getrimmt, und davon profitieren nicht nur wettkampforientierte Rennradfahrer. Im Turbo Pro vereinen sich der niedrige Rollwiderstand und die überlegene Traktion der hauseigenen GRIPTON-Gummimischung mit unserem BlackBelt-Pannenschutz, der Leichtlauf und Geschmeidigkeit nicht beeinträchtigt.> Karkasse: 60 TPI > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 240g > 700 x 26; psi 115-125; Gewicht ca. 250g
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