Schwalbe Reifen "Marathon Plus MTB"Der pannensicherste MTB-Reifen, den es je gab: Die SmartGuard Einlage aus hochelastischem Spezialkautschuk ist besonders stark. Sie bietet eingefahrenen Fremdkörpern wie Scherben oder Granulat dauerhaften Widerstand. Selbst eine eingefahrene Heftzwecke kann die Schutzschicht nicht durchstechen, Profil HS 412, schwarz / ReflexGewicht 1150g
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SCHWALBE Reifen "Racing Ralph"SB-verpackt, die "Next Generation", der erfolgreichste Wettkampfreifen wurde noch erfolgshungriger gemacht, besonders mit den neuen U-Blocks, die Profilgestaltung bietet die Grundlage für Grip und hohes Tempo im Gelände, das Geheimnis liegt in der speziellen Form und Anordnung der vielen kleinen Centerblocks, im Reifenaufbau bewirkt die Änderung des Karkassenwinkels eine zusätzliche Reduktion des Rollwiderstandes, hier kommen mehrere Gummimischungen zum Einsatz, sie sind speziell auf die Anforderungen im jeweiligen Bereich - Profilzentrum, Profilschulter und Unterbau - optimiert, faltbar, Evolution-Karkasse, HS 391 Triple Compound, schwarz Gewicht 640g
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SCHWALBE Reifen "Racing Ralph"HS425, 67 EPI, faltbar, Tubeless Ready, Addix, Performance Line, schwarzDual-Compound57-584 (27,5" x 2,25), 585g
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Specialized Reifen Rhythm LiteOb Skaterpark, Straße oder eine Dirt-Strecke - hier braucht es einen Reifen wie den Rhythm mit seinem schnell rollenden Mittelprofil und stärker ausgeprägten Seitenstollen für satten Grip in Schräglage.Produktinformationen für Specialized Reifen Rhythm Lite:Karkasse: 30 TPIWulstkern: DrahtGummimischung: 60aPannenschutz: Flake Jacket
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob, Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die verstärkte GRID 2BR-Karkasse bietet extra robusten Seitenwandschutz und stabilen Halt des Reifens auf der Felge. Schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: Zusätzliche Einlage für sehr hohe Widerstandsfähigkeit und eine stabile Reifenflanke. 23% höherer Schnittschutz als Control-Variante > Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: 60a > 26" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 600g > 26" x 2.3; psi 35-65; Gewicht ca. 650g > 650b x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 650g > 650b x 2.3; psi 35-65; Gewicht ca. 700g > 29" x 2.1; psi 35-65; Gewicht ca. 700g > 29" x 2.3; psi 35-65; Gewicht ca. 760g
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Schwalbe Reifen "Nobby Nic"Jetzt ist er eine Klasse für sich - der rundum beliebte, jahrelange Seriensieger der MTB-Reifentests wurde "evolutionär" verbessert. Viele Detailotimierungen summieren sich zu einem großen Unterschied: 15 % weniger Rollwiderstand als beim Ur-Nobby Nic. 30 g Gewichtsersparnis. Mit der unglaublichen Leistungsbreite ist der neue Nobby Nic der wahre Allrounder, Profil HS 602, faltbar
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CX Comp - Active Line DrahtreifenAnsprechendes Semi-Slick-Profil für leichten Lauf und guten Kurvengrip in leichtem Offroad-Gelände. Einsatzbereich:All TerrainSerie:CX COMPReifentyp:DrahtreifenProduktlinie:Active Line ALLTERRAIN-REIFEN im Einstiegsbereich für Straße, Schotter und trockenes Gelände.
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MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO+Bist Du bereit für die nächste Abfahrt...Entgegen des klingenden Namens, ist es kein Ritt auf der Kanonenkugel - Mit seinem komplett neuen Profildesign ist der Minion DHR II der ideale Reifen für aggressive Gravity-Fahrten.Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch mehr Kurvenhalt etwas verbeitert wurden, besitzt er dort eine super Traktion. Die Mittelstollen sind angeschrägt, um besseres Beschleunigen und Bremsen zu ermöglichen. Durch das gecuttete Profil in Längsrichtung, wird das Einlenken in Highspeedkurven zum Kinderspiel.Wide Trail Casing (WT)Diese spezielle Karkassenkonstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.Tubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Auch "normale" MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.Hinweis: Wir raten strikt von der Verwendung ammoniakhaltiger Dichtmilch ab. Ammoniak greift nachweislich die Karkasse an und kann diese, abhängig von der eingesetzten Menge, bereits nach wenigen Monaten bis zu 30% schwächen.EXO+ ProtectionMaxxis neue EXO+ Konstruktion kombiniert zwei der besten Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den Seitenwänden montiert. Zusammen ergibt das EXO+ mit folgenden Vorteilen: 27% besserer Pannenschutz auf der Lauffläche, 51% stabilere Seitenwand, 28 % mehr Durchschlagschutz im Vergleich zur bewährten stabilen EXO Karkasse.Reifen mit EXO+ Protection sind für aggressives Trailriding und Enduro Rennen ausgelegt sowie hervorragend für das bei E-MTBs auftretende höhere Drehmoment und Gewicht geeignet.3C MaxxTerra3C MaxxTerra ist die optimale drei-lagige Gummimischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab, zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.technische Daten:Reifentyp: Faltreifen (Clincher)Einsatzbereich: MTBGröße (Zoll): 29 x 2,40Größe (ETRTO): 61-622Ausführung: Wide Trail Casing (WT), EXO+ Protection, Tubeless Ready (TR)Gummimischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 120 TPItubeless fähig: jaKompatibilität E-Bike: ja, bis 25 km/hProfil: für Hinterrad optimiertempfohlener Luftdruck: 2,5 bis 3,4 Bar (35-50 PSI)empfohlene Felgenbreite: optimiert für Felgen ab 30 mm InnenbreiteMaximallast: k.A.Farbe: schwarzGewicht laut Hersteller: 1010gGewicht selbst gewogen: 1008gLieferumfang: 1x MAXXIS Reifen Minion DHR II 29 x 2.4 WT 3C MaxxTerra TR EXO+Die Gewichte der Reifen können produktionsbedingt abweichen!EAN:4717784034225HAN:2636
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ASSEGAINach über zwei Jahren Entwicklungszeit ist endlich der Maxxis ASSEGAI da!Greg Minnaar’s Signature-Reifen ist die Essenz aus seinen 30 Jahren Rennerfahrung und dem Expertenwissen von Maxxis aus über 50 Jahren Reifenproduktion.“Meine Idee war es, einen Reifen aus den besten Maxxis Profilen zu entwerfen. Ich begann in der Mitte mit einer Kombination aus Minion DHF und Minion DHR II. Grund dafür war, dass die Oberfläche des DHF gut rollt und super auf Hardpack, in schmierigen Kurven und auf nassen Wurzeln und Steinen hält. Der DHR II rollt noch viel besser und kann aggressiver bremsen.Dann machte ich mich an einen ‘extra’ Stollen, der Dir mehr Support und ein konstantes Gefühl gibt, wenn Du das Bike in die Kurve auf die Außenstollen legst. Da kommen wir schon zu meinem Lieblingsreifen – dem HighRoller. Die Maxxis Ingenieure und ich formten den HighRoller Seitenstollen so um, dass er so ziemlich die selben Eigenschaften wie das Original hatte. Aber durch den Support von diesem Extrastollen hast Du den ultimativen Wingman, wenn Du hart in flache Kurven rauschst.Letztendlich habe ich die Stollenhöhe vom Shorty übernommen. Die Stollen sind gut abgestützt, folglich kann sich das erhöhte Profil gut in Waldboden und trockene, staubige Böden beißen.”Greg Minnaar2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.AM, EN29" x 2.50 WT63 - 622EXO+ TR3C MaxxTerra1201125g111974.90 €
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Maxxis Minion DHR II 29x2,40 WT DD TR 3C MaxxTerra 2x120 FaltreifenMit seinem komplett neuen Profildesign ist der Maxxis Minion DHR II der ideale Reifen für aggressives Gravity fahren. Mit den Seitenstollen des legendären DHF, die für noch besseren Kurvenhalt etwas verbreitert wurden, hat er extremen Kurvenhalt.Produkteigenschaften - Maxxis Minion DHR IIEinsatzbereich: AM, ENGröße: 29" x 2.40 WTETRTO: 61 - 622Version: DD, TRMischung: 3C MaxxTerraKarkasse: 120x2 DDFarbeschwarzGewicht1180g (Herstellerangabe)Lieferumfang1 Maxxis Minion DHR II Hinten 29x2,40" WT DD TR 3C MaxxTerra 120x2 DD FaltreifenTechnologienDouble DownDoubledown Reifen sind aufgebaut wie unsere Downhillreifen: zwei Karkassenlagen verstärkt mit einer Butyleinlage in der Seitenwand. Durch zwei 120 TPI (statt 60TPI) Karkassenlagen und Aramidwulst sind sie aber deutlich leichter als unsere Downhillreifen, deutlich stabiler und robuster als unsere TR + EXO Reifen und somit ideal für harte Enduro Kurse.Wide Trail CasingDie Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance.WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 40 mm.3C MaxxTerraDie richtige 3C Mischung für unsere Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange LebensdauerTubeless Ready (TR)Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.Hersteller Artikelnr.: 1102-TB00307900EAN: 4717784039671
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Mit dem Ground Control bieten wir einen ungemein vielseitigen MTB-Reifen. Ob Trail, Tour oder XC, der Ground Control punktet immer dann, wenn der Untergrund nach einem traktionsstarken Profil verlangt. Mit Hilfe der Finiten Elemente Analyse haben wir den Rollwiderstand nochmal senken und die Traktion steigern können. Die Variante "Sport" bietet all das zu einem sehr attraktiven Preis. Karkasse: 60 TPI Wulstkern: Draht Gummimischung: 70a
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Solange der Akku hält, bietet der Energizer Plus Tour E-Bike endlose Fahrfreude. Mit seinem 3 mm starken GreenGuard-Reifen, der dasselbe Sicherheitsniveau wie der Energizer Plus bietet, und einem überarbeiteten Trekking-Profil, das sich bereits bei unserem Marathon GT Tour bewährt hat, ist der Energizer Plus Tour der perfekte Begleiter für E-Bike-Touren, sei es auf befestigten Radwegen oder im Gelände. Er verfügt über einen hochwertigen Aufbau mit einer 67 EPI-Karkasse, ADDIX E-Compound und ECE-R75-Zertifizierung für E-Bikes aller Klassen.
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Garant für Sicherheit und Kontrolle in allen Situationen.Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, filtert Fahrbahnunebenheiten besser und bietet mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Der Reifen haftet durch punktuelle Verformung besonders gut am Untergrund. Das optimierte Profil mit vielen Stollen gewährleistet maximale Kontrolle und gute Haltbarkeit.
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DER ULTIMATIVE GRAVITY-REIFEN – die erste Wahl für Schwalbe Downhill- und Enduro-Athleten. Mit einem ausgeklügelten Intermediate-Profil, starken Schulterstollen und einem aggressiven Design für maximale Bremstraktion und Kurvengrip – selbst auf Matsch. V-Groves bieten extra Grip, und angeschrägte Flach-Stollen optimieren das Rollverhalten.
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Der Reifen ist perfekt für steile Uphill-Passagen. Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Durch die punktuelle Verformung haftet er besonders gut am Untergrund. Mit etwas geringerer Profiltiefe als der Shredda Front bietet er mehr Stabilität. Das offene Profildesign mit Schaufelwirkung und hoher Profiltiefe sorgt für exzellente Verzahnung und viel Brems- sowie Vortriebstraktion, besonders auf weichen Untergründen.
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Garant für Sicherheit und Kontrolle in allen Situationen.Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, filtert Fahrbahnunebenheiten besser und bietet mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Der Reifen haftet durch punktuelle Verformung besonders gut am Untergrund. Das optimierte Profil mit vielen Stollen gewährleistet maximale Kontrolle und gute Haltbarkeit.
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Garant für Sicherheit und Kontrolle in allen Situationen.Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, filtert Fahrbahnunebenheiten besser und bietet mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Der Reifen haftet durch punktuelle Verformung besonders gut am Untergrund. Das optimierte Profil mit vielen Stollen gewährleistet maximale Kontrolle und gute Haltbarkeit.
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Garant für Sicherheit und Kontrolle in allen Situationen.Die Radialkarkasse sorgt für größere Auflagefläche, filtert Fahrbahnunebenheiten besser und bietet mehr Grip, Komfort und Sicherheit. Der Reifen haftet durch punktuelle Verformung besonders gut am Untergrund. Das optimierte Profil mit vielen Stollen gewährleistet maximale Kontrolle und gute Haltbarkeit.
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NOBBY NIC – DER LEICHTE ALLROUNDERVielseitig und zuverlässig bei jedem Wetter und Gelände:Breites Einsatzspektrum: Tour, All Mountain, Cross-Country und Enduro.Neues Trail-Profil:Stabile Schulterblocks für bessere Traktion.Größerer Blockabstand für optimale Selbstreinigung.Spezielle Stollenanordnung im Zentrum für exzellente Brems- und Vortriebstraktion.
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MAGIC MARY – DER GRAVITY-PROFIDie erste Wahl für Downhill- und Enduro-Fahrer:Perfekte Allroundeigenschaften: Für nahezu alle Strecken und Bedingungen.Maximaler Grip: Aggressives Profil, starke Schulterstollen und V-Grooves für beste Verzahnung – selbst im Matsch.Effizientes Rollverhalten: Angeschrägte Flach-Stollen im Zentrum für optimale Geschwindigkeit.
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