MAGIC MARY – DER GRAVITY-EXPERTEDie Top-Wahl für Downhill- und Enduro-Profis:Allround-Performance: Für nahezu alle Strecken und Bedingungen.Maximale Kontrolle: Starke Schulterstollen und offenes Profil für beste Bremstraktion und Kurvengrip – selbst im Matsch.Innovative V-Grooves: Verbesserte Verzahnung für noch mehr Grip.Effizient und schnell: Angeschrägte Flach-Stollen im Zentrum optimieren das Rollverhalten.
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Perfekt für SUV-Bikes: Johnny Watts bietet leichtes Rollen, hohe Haltbarkeit und starken Pannenschutz – sicher im Gelände, leise auf Radwegen.
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Der Allround-RennradreifenStarker Grip und hohe HaltbarkeitZuverlässiger Pannenschutz mit RaceGuard & MicroskinBesonders leichte Tubeless-Montage
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CREATING SOUPLESSE. TUBELESS EASY HIGH-END RENNRADREIFEN.Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat.Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)Addix Race CompoundV-Guard PannenschutzDer TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so die mit Abstand beste Performance.VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen mu¨ssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.
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Der ultimative Gravity-ReifenDie erste Wahl für Schwalbe Downhill- und Enduro-Profis. Mit seinem ausgefeilten Intermediate-Profil bietet Magic Mary perfekte Allround-Performance auf fast jedem Terrain.Aggressive Schulterstollen und offenes Profil garantieren maximale Bremstraktion und Kurvengrip – selbst im Matsch. V-Groves erhöhen die Verzahnung, angeschrägte Mittelstollen verbessern das Rollverhalten.
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Evo, V-Guard, Compound: ADDIXProfil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Profil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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Schwalbe Reifen "Marathon Supreme"Ein Tourenreifen, der alles kann! Geringes Gewicht für souveränen und dynamischen Fahrstil, dazu ein einzigartiges rundum wirksames Sicherheitspaket aus neuestem Pannenschutz und neuestem Compound: hochdichtes Vectrangewebe bietet Pannenschutz auf allerhöchstem Schwalbe-Niveau, extreme Sicherheitsreserven auf nassen, rutschigen Straßen durch das neue Magic-Compound, die elegante und stabile Seitenwand trotzt allen Misshandlungen eines Marathon-Reifenlebens,Evo, V-Guard, Compound: ADDIXProfil HS 382 Gewicht 440gHinweis: Der Marathon-Supreme hat keine Riffelung für Seitenläuferdynamo, schwarz / Reflex
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SCHWALBE Reifen "Smart Sam"Als Allrounder unschlagbar: rollt gut, greift gut und hält lange, der Smart Sam fühlt sich einfach in jedem Gelände wohl, sogar auf der Straße rollt er sehr angenehm, schwarz mit Reflexstreifen, Dual Compound,Profil HS367Gewicht 620g
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Marathon Plus Der Unplattbar-Reifen. Schwalbes meistverkauftes Modell. Der pannensicherste pneumatische Reifen, den es gibt. Neben dem überragenden Pannenschutz überzeugt er mit vielen inneren Werten: Rollwiderstand. Die patentierte, 5 mm starke SmartGuard Einlage hat gegenüber allen Nachahmer-Produkten einen deutlichen Vorteil im Rollwiderstand. Recycling. Auch im SmartGuard verwenden wir einen Anteil an recyceltem Gummi aus alten Latexprodukten. „Anti-Aging“ Seitenwand. Erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt. E-Bike Ready. Der Marathon Plus ist durch seine hervorragenden Eigenschaften eine ideale Wahl für E-Bikes (E-25). Die wichtigsten Größen sind zudem für schnelle E-Bikes bis 50 km/h getestet und zugelassen (E-50).
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Specialized Reifen Renegade Control 2BlissWeltklasse Cross-Country-Rennreifen für harte bis mittelharte Untergründe.Produktinformationen für Specialized Reifen Renegade Control 2Bliss:Karkasse 420/D1 mit um 15% verbesserter SchnittschutzWusltkern: AramidGummimischung: 60aButyl-ummantelter Wulstkern = 2Bliss-tauglich26"x1,9 - Luftdruck: 2,5 - 4,5 bar26"x2,1 - Luftdruck: 2,5 - 4,5 bar
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Wer sich mit seinem Cross-Rad hauptsächlich auf festen, kompakten Böden bewegt, profitiert vom geringen Rollwiderstand des Trigger Pro. Sein Profil ist so gestaltet, dass auch losere Untergründe beherrschbar bleiben. Die 2BR-Variante ist schlauchlos-kompatibel.> Karkasse: 60 TPI> Wulstkern: Falt > Mit Butyl ummantelter Wulstkern = 2Bliss Ready (schlauchlos-kompatibel) > Gummimischung: GRIPTON > Pannenschutz 700x38c: Endurant Casing und BlackBelt > 700 x 33; psi 45-90; Gewicht ca. 355g > 700 x 38; psi 45-90; Gewicht ca. 490g
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Der S-Works Turbo setzt definitiv Maßstäbe unter den Hochleistungs-Rennradreifen: Die hauseigene GRIPTON-Gummimischung macht den Reifen zum derzeit schnellsten Rennrad-Pneu. Zudem ist er leicht, geschmeidig und verleiht top Traktion für volle Kurvenkontrolle. Der neu entwickelte Pannenschutz macht den Reifen so robust, dass er auch den Einsatz als Trainingsreifen nicht scheut. Überzeuge dich selbst von seinen überragenden Eigenschaften auf rasanten Abfahrten, steilen Kletterpassagen oder beim Tempomachen in der Ebene.> Karkasse: 120 TPI > Wulstkern: Falt > Gummimischung: GRIPTON> Pannenschutz: BlackBelt > 700 x 22; psi 100-125; Gewicht ca. 200g > 700 x 24; psi 115-125; Gewicht ca. 210g > 700 x 26; psi 100-125; Gewicht ca. 220g > 700 x 28; psi 100-125; Gewicht ca. 240g
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