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Das Agree C:62 SLT bietet eine perfekte Mischung aus Hightech und Racing-DNA. Mit integriertem Carbon-Cockpit, Vollcarbongabel und Dura-Ace Di2 2x12-Gang Schaltung wird jede Watt in Vortrieb umgesetzt. Newmen Streem Allround Laufräder, Continental Grand Prix 5000 Pneus und Dura-Ace Scheibenbremsen bieten präzise Kontrolle und Sicherheit. Ein wahres Rennrad, bereit für den Sieg!
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Das CUBE Litening AERO C:68X Race überzeugt mit einem UCI-konformen, windschnittigen Rahmen (30% weniger Luftwiderstand) und einer Shimano Ultegra Kurbel mit Powermeter. Der Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Laufradsatz bietet aerodynamische Effizienz, während die Shimano Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung und hydraulische Ultegra Scheibenbremsen für präzise Schaltung und späteres Bremsen sorgen. Ein echtes High-Performance-Bike für maximale Geschwindigkeit!
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Das CUBE Litening AERO C:68X SLX kombiniert geringes Gewicht, hohen Fahrkomfort und maximale Aerodynamik, um im Rennen den entscheidenden Vorteil zu bieten. Mit UCI-konformem Design, den aerodynamischen und leichten Newmen Streem Aero/Sprint 60/66 Laufrädern und Sram Red 2x12 AXS Komponenten für präzise Schaltung und starke Bremskraft. Der integrierte Powermeter liefert wichtige Daten, während der Carbonrahmen 30% weniger Luftwiderstand bietet. Dieses Bike setzt neue Maßstäbe für Performance und lässt die Konkurrenz hinter sich!
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Das Litening AIR C:68X Race ist ultraleicht, aerodynamisch und UCI-konform. Sein Carbonrahmen mit Shimano Ultegra Di2, Powermeter-Kurbel und Newmen Streem Climbing 35/38 Laufrädern mit Continental Grand Prix 5000 Pneus sorgt für maximale Effizienz. Die leichte Carbongabel ergänzt den komfortablen Renncharakter – bereit für den Sieg!
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Das Litening AIR C:68X SLX ist der Inbegriff eines ultraleichten, aerodynamischen Race-Bikes – messerscharf im Wind, aber dennoch komfortabel für lange Distanzen. Mit nur ca. 799 g (Rahmengröße M) bleibt es UCI-konform und setzt mit den Sram Red AXS Komponenten inklusive Powermeter auf höchste Effizienz. Die Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa Carbonlaufräder mit Continental Reifen garantieren perfekte Kontrolle, selbst bei Höchstgeschwindigkeiten. Bereit für den ultimativen Renneinsatz?
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Das Litening AIR C:68X SLT setzt neue Maßstäbe in Leichtigkeit, Aerodynamik und Performance – natürlich UCI-konform. Seine Newmen Streem Climbing 35/38 Vonoa Laufräder mit Carbonspeichen und Carbonfelgen reduzieren den Luftwiderstand auf ein Minimum. Dazu kommen die Shimano Dura-Ace Di2 Schalt- und Bremskomponenten mit integriertem Powermeter für maximale Effizienz und Kontrolle. Das Ergebnis? Ein kompromissloses Speed-Bike, das jedes Hundertstel zählt!
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Das Crux ist das leichteste Gravelbike der Welt – ultraleicht, vielseitig und präzise. Mit bis zu 2,1" Reifenfreiheit, Cyclocross-inspirierter Geometrie und den neuen SRAM RED XPLR Komponenten liefert es maximale Performance auf jedem Terrain.
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Das Tarmac SL8 Pro ist das schnellste Rennrad der Welt, mit fortschrittlicher Aerodynamik, geringem Gewicht und einer optimalen Balance aus Steifigkeit und Nachgiebigkeit. Es ist 15 % leichter als das SL7 und bietet 33 % mehr Steifigkeit. Das neue Design minimiert den Luftwiderstand und optimiert die Lastverteilung des Rahmens. Die 32 mm Reifenfreiheit sorgt für mehr Komfort. Das Bike ist genderneutral und für alle Fahrer geeignet. Ausgestattet mit einer SRAM Force eTap AXS Gruppe und hochwertigen Roval Rapide Komponenten ist es bereit für Rennen.
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Das Tarmac SL8 Pro ist das schnellste Rennrad der Welt, mit optimierter Aerodynamik, leichtem 685g-Rahmen und herausragender Performance. Es bietet eine perfekte Balance aus Steifigkeit, Komfort und Kontrolle, geeignet für alle Fahrer. Mit der SRAM Force eTap AXS Gruppe ist es bereit für den Wettkampf.
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Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer für Kilometer für optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-Laufräder aus Carbon sorgen für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Wir haben vor zwei Jahrzehnten die Kategorie der Endurance-Rennräder geschaffen und bewiesen, dass hohe Ergonomie auch hohe Leistung bedeutet. Heute ist das neue Roubaix SL8 mit Future Shock 3.0 leichter, schneller und geschmeidiger als jedes jemals gebaute Rennrad und vermittelt unvergleichliches Vertrauen. Die Straße mag unten die Hölle sein, aber auf dem Roubaix ist es immer wie im Himmel.
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Das S-Works Tarmac SL8 ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine Fahrqualität, die unerreichbar erschien. Nach acht Generationen und mehr als zwanzig Jahren Entwicklung ist es nicht nur das schnellste Tarmac, das es je gab – es ist das schnellste Rennrad der Welt. Bist du bereit?
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Das Madone SLR 7 Gen 8 ist ein ultraleichtes, extrem aerodynamisches Race-Bike. Sein Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon ist gleichermaßen aerodynamisch wie er leicht ist. Die leichte IsoFlow-Rahmentechnologie sorgt dafür, dass die Performance und der Speed des Madone nicht auf Kosten des Komforts gehen. Für einen weiteren Aero-Vorteil kommt das Madone SLR mit windschnittigen RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhaltern. Mit Shimanos Ultegra Di2 Gruppe, Carbonlaufrädern und Treks einteiliger Aero RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon ist dieses Superbike fürs Podium geboren.
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Das Madone SLR 8 AXS Gen 8 ist ein extrem aerodynamisches und federleichtes Bike für den uneingeschränkten Renneinsatz. Sein Rahmen aus 900 Series OCLV Carbon ist gleichermaßen aerodynamisch wie er leicht ist. Die leichte IsoFlow-Rahmentechnologie sorgt dafür, dass die Performance und der Speed des Madone nicht auf Kosten des Komforts gehen. Für einen weiteren Aero-Vorteil ist das Madone SLR mit windschnittigen RSL Aero Trinkflaschen und Flaschenhaltern bestückt. Mit seiner SRAM RED AXS Schaltung der vorherigen Generation samt Powermeter, den schlauchlosen Carbonlaufrädern und Treks einteiliger Aero RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon ist dieses Superbike fürs Podium geboren.
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Mit dem SCOTT Addict Gravel 50 kommst du überall hin, egal was der Trail für dich bereithält. Mehr Fortschritt, mehr Kontrolle und mehr Halterungen machen dieses abenteuertaugliche Bike zu deiner Eintrittskarte in die Natur. Find yourself, get lost.Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden
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Tarmac SL8 Pro: Das schnellste Rennrad der WeltMit fortschrittlichster Aerodynamik, einem 685 g leichten Rahmen und einem Plus an Komfort setzt das Tarmac SL8 neue Maßstäbe. Es ist 15 % leichter und 33 % steifer als sein Vorgänger und liefert auf allen Strecken unschlagbare Zeiten.HighlightsAero-Optimierung: Neues Steuerrohr und schmalste Sattelstütze minimieren Luftwiderstand.Leicht & stark: Effiziente Carbonstruktur vereint geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit.Komfort: 6 % mehr Nachgiebigkeit und Platz für 32-mm-Reifen.Race-ready: Shimano Ultegra Di2, Roval Rapide Laufradsatz & Lenker.Bereit für den Sieg? Mit dem Tarmac SL8 Pro bist du unschlagbar.
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Das neue Addict RC ist unser leichtestes Rennrad, ideal für Anstiege und Sprints. Jeder Aspekt zielt darauf ab, dich an die Spitze zu bringen.
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Aerodynamik, Leichtigkeit und Komfort – alles in einem! Das neue Foil RC ist unser schnellstes Aero-Bike und erfüllt die höchsten Ansprüche von WorldTour-Sprintern. Win Every Ride.
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Das Tarmac SL8 Pro ist das schnellste Rennrad der Welt, mit optimierter Aerodynamik, leichtem 685g-Rahmen und herausragender Performance. Es bietet eine perfekte Balance aus Steifigkeit, Komfort und Kontrolle, geeignet für alle Fahrer. Mit der Shimano Ultegrta DI2 Gruppe ist es bereit für den Wettkampf.
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Das neue Colnago V5RS! Der leichtere Nachfolger des erfolgreichen V4RS.
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Ein ausgewogenes Gravel Bike, um in jeder Situation die beste Leistung zu bringen.Das G4-X ist das Ergebnis der Optimierung all jener Faktoren, die wichtig sind, wenn du auf unbefestigten Straßen konkurrieren oder hart fahren musst: Handling, Leichtigkeit, Bergabfahrbarkeit, Stabilität, Reaktionsfähigkeit des Rahmens und, wie alle Colnago-Räder, überraschend schön zu fahren.
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